Zhodnotenie stavby prístrešku pre auto a rekonštrukcie plota. Čo som sa naučil a koľko to celé stálo
Lukáš Urblík Každému urobí radosť, keď si niečo sám vyrobí, postaví alebo opraví. Nie nadarmo sa hovorí, že tvoriví ľudia sú šťastní ľudia. Niečo si vyrobíte alebo postavíte svojpomocne, potom sa chodíte na to pozerať a máte z toho dobrý pocit. Určite to poznáte všetci, ktorí ste už niečo vyrobili. Niekedy má váš projekt malé chyby, ale viete o nich iba vy.
Galéria
Sú malé, ale aj veľké projekty, ktoré sa však nedajú urobiť za týždeň. Ja som si pred niekoľkými mesiacmi vymyslel projekt Stavba prístrešku pre auto a rekonštrukcia plotu, z ktorého som vám každý týždeň od začatia projektu písal články.
Nákresy
Celý projekt začal nákresom, ktorý som mal hotový za pár minút. Potom nasledovali 4 mesiace, počas ktorých som sa snažil premeniť celý nákres na skutočnosť.
Práca večer aj cez víkend
Pracoval som od poobedia do neskorého večera a cez víkendy. Robil som, keď bolo 35 stupňov, a robil som, aj keď pršalo.
Boli dni, keď sa mi nechcelo alebo som už nevládal. Vtedy mi najviac pomohli disciplína a vytrvalosť.
Už pri druhej časti projektu som mal dosť, nakoľko som musel popíliť a odpratať 10 metrov metrovice.
Výkopové práce a betónovanie
Potom nasledovali výkopové práce, ktoré mi znepríjemňovali horúčavy, preto som najradšej robil po večeroch.
Prečítajte si tiež
Pri betónovaní mi pomohli kamaráti, lebo sám by som túto časť projektu nezvládol.
Stavba prístrešku
Nasledoval prístrešok, ktorý som začal prípravou základu pod nosné stĺpy a betónovaním obrubníkov.
Stavba nosných stĺpov z plotových tvárnic bola jedna z tých ťažších, lebo jedna tvárnica vážila 18 kg.
Prečítajte si tiež
Asi najrýchlejšie som mal hotovú prípravu kameniva pod betónovú dlažbu, čo mi zabralo dva dni.
Pokládka betónovej dlažby bola, čo sa týka náročnosti, jednoduchá a rýchla. Tu by sa určite hodil pomocník, ktorý by vám nosil dlažbu.
Rekonštrukcia plota
Od prístrešku som sa presunul k plotu a začínam stavbou stĺpikov pre bránu a malú bránku.
Prečítajte si tiež
Napojím sa na plotový stĺpik a začnem stavať plot. Predtým som si ešte opravil starý betónový základ.
Stavba krovu na prístrešok
Vrátim sa späť k prístrešku a učím sa byť tesárom pri stavbe krovu.
Pri latovaní a pri pokládke škridly mi dosť pršalo, niekoľkokrát som aj zmokol. Napriek zlému počasiu sa mi to podarilo dokončiť.
Výroba plotovej výplne a brány
Cenové ponuky, ktoré som dostal na plotovú výplň a bránu, ma dosť zaskočili. Tak som sa rozhodol, že si to urobím sám za ¼ ponúkanej ceny.
Betónová dlažba k prístrešku
Posledné, čo mi zostávalo urobiť, bola betónová dlažba na cestu k prístrešku.
Záver
Od nákresov som sa dostal k vytúženému projektu, lebo každá cesta má cieľ a táto bola náročná. Ale pri pohľade na výsledok, príde ten pocit, ktorý som v úvode článku spomínal, a ten je na nezaplatenie.
Čo sa týka nákladov na celý projekt, len vďaka článkom sa mi to podarilo spočítať a celková suma bola 8000 €. Plot, brána, výplne a cesta k prístrešku vyšli na 4000 € a prístrešok rovnako 4000 €.
Text, foto a realizácia: Lukáš Urblík
Vyhral si sa s tým. Zmysel je ale otázny.
Mám prístrešok pre auto, ale skúsenosť ma naučila, že je nepotrebný a nepoužívam ho. Keď parkujem pod strechou, auto je stále špinavé, lebo ho dážď neumyje. Keď parkujem mimo, je po každom daždi umyté. Jediný zmysel to má, keď má nasnežiť 20cm snehu, čo sa stalo tu pri BA hádam raz za posledné 3 roky.
Po pár mesiacoch používania so prístrešok nepoužil len na parkovanie. Keď som natrel bránu, tak som ju nechal schnut pod prístreškom, mali sme brigádu so strechou a pod prístrešok sa dal veľký stôl a dali sme si tam obed, robil som rekonštrukciu v garáži tak som všetko z garáže dal na pár dní pod prístrešok a už ráno neskrabem okná keď idem o 5tej do práce, takže za mňa spokojnosť a s tým umývaním auta máte pravdu…je spinavsie:-)
Lukáš za mňa klobúk dolu. Ja to čo si robil od začiatku do konca som len s údivom a spadnutou sánkou sledoval. Neviem aké máš povolanie, ale toto je hodné majstra viacerých remesiel 🫡
Klobuk dole, ocenujem ten vykon. Sledovala som to od zaciatku, kazdy diel. Ano, muzi tieto „ja sam“ projekty potrebuju 🙂
Co sa tyka pristresku, v nasich zemepisnych podmienkach je neocenitelny hlavne na poskytovanie tiena pre auto. Nie je nic horsie ako rozpalene auto. A posledne roky saharsky piesok. Just vzdy po umyvarke. Mne by pristresok nevyhovoval, kedze je to plocha hned pri dome, tak som to riesila pergolou s popinavkami. Vo vegetacnom obdobi poskytuje autu tien, a zaroven tym zabranuje prehrievaniu plochy pri dome. A v zime listie opada, presvetli priestor a splet konarikov zas pomaha, ze nenakyda tolko snehu na auto a okolie.
Neviem, ake dazde kde padaju, ale v ziadnom pripade dazd auto necisti. Sice co to splachne, ale zaroven aj nalepi vsetko co vietor priveje. Najcistejsie auto je vzdy to garazovane.
Perfektne, klobuk dole.
Amatérska príprava , takže teraz bude zaparkované auto cúvať až na cestu, keďže zabudol že by spravil ešte 2m2 dlažby na otáčanie…….
Zdravim Vas Lukas,
Vas projekt som sledoval od zaciatku a velmi ma inspiroval. Obdivujem Vasu trpezlivost a zmysel pre detail. Rovnako hodnotim aj Vase dalsie projekty, ktore tu zverejnujete. Ocenujem Vasu snahu pouzivat pri Vasich projektoch aj pristupy nasich starych otcov, tym mam na mysli prerabku Vasej dielnicky. Paci sa mi, ze pri kazdom projekte sa mozem od Vas naucit nieco nove, co viem pouzit pri projektoch okolo chalupy. U mna palec hore aj za hodnotenie kutilskeho naradia, ktore je na Vasom YouTube kanali.
Drzim Vam palce a tesim sa na dalsie Vase projekty.
Peter.